Vergaderingen

In de loop van het zittingsjaar 2016-2017 kwam er een doorbraak in de jarenlange pogingen om de verkeersknoop in de stad en de regio Antwerpen op te lossen met een derde Scheldekruising. De burgerbewegingen en de Vlaamse Regering kwamen tot een vergelijk met de intrekking van klachten bij de Raad van State tot gevolg. De gezamenlijke keuze voor een overkapping van de Antwerpse ring speelde daarbij ee...

De Lijn startte enkele jaren geleden het ReTiBo-project (Registratie-, Ticketing- en Boordcomputer) op. Over de voortgang van dit project en het verslag van het Rekenhof hierover wisselen de leden van de commissie van gedachten met minister Ben Weyts, met Hilde Dewicke en Bart Andriessens, auditeurs bij het Rekenhof, en met Roger Kesteloot, directeur-generaal van De Lijn.

De Vlaamse Regering stelde in haar regeerakkoord 2014-2019 dat ze voor het openbaar vervoer overstapt van het concept van basismobiliteit naar het concept van basisbereikbaarheid, met combimobiliteit als kerngedachte. De steden en gemeenten krijgen een grotere rol bij het uittekenen van het openbaar vervoer, en Vlaanderen wordt ook opgedeeld in 15 vervoerregio’s. De regering diende hiertoe een ontw...

De Vlaamse Regering stelde in haar regeerakkoord 2014-2019 dat ze voor het openbaar vervoer overstapt van het concept van basismobiliteit naar het concept van basisbereikbaarheid, met combimobiliteit als kerngedachte. De steden en gemeenten krijgen een grotere rol bij het uittekenen van het openbaar vervoer, en Vlaanderen wordt ook opgedeeld in 15 vervoersregio’s. De regering diende hiertoe een ont...

De Vlaamse Regering stelde in haar regeerakkoord 2014-2019 dat ze voor het openbaar vervoer overstapt van het concept van basismobiliteit naar het concept van basisbereikbaarheid, met combimobiliteit als kerngedachte. De steden en gemeenten krijgen een grotere rol bij het uittekenen van het openbaar vervoer, en Vlaanderen wordt ook opgedeeld in 15 vervoersregio’s. De regering diende hiertoe een ont...

Het Vlaamse Gewest beschouwt het treinnetwerk als de ruggengraat van het openbaar vervoer, en heeft daarom elf prioritaire spoorinvesteringen aangeduid. Vlaanderen gaat hierover een cofinanciering aan met de federale overheid. In dit verband sloten de federale overheid, het Vlaamse Gewest, het Waalse Gewest en het Brusselse Hoofdstedelijke Gewest op 5 oktober 2018 een samenwerkingsakkoord over de fin...

Op 15 juli 2016 nam de Vlaamse Regering de startbeslissing voor het complex project realisatie van extra containerbehandelingscapaciteit in het havengebied Antwerpen (complex project ECA). Hierdoor worden alle mogelijkheden onderzocht, en dit leidde tot negen alternatieven. Met het negende alternatief zou het dorp Doel worden gevrijwaard. Over dit complex project wisselen de leden van de commissie va...

De Vlaamse Regering stelde in haar regeerakkoord 2014-2019 dat ze voor het openbaar vervoer zou overstappen van het concept van basismobiliteit naar het concept van basisbereikbaarheid, met combimobiliteit als kerngedachte. De steden en gemeenten krijgen een grotere rol bij het uittekenen van het openbaar vervoer, en Vlaanderen zal worden opgedeeld in 15 vervoersregio’s. De regering diende hiertoe ...

De Vlaamse Regering diende een ontwerp van decreet in om een aantal bepalingen uit het decreet van 20 april 2001 betreffende de organisatie van het personenvervoer over de weg aan te passen aan de evoluties in de maatschappij. In dit verband houden de leden van de commissie een hoorzitting met Els Huylebroeck van IVA Mobiliteitsbedrijf Stad Gent, met Carine Dierckx van ABVV-BTB en Jan Sannen van ACV-...

De Vlaamse Regering laat onderzoeken of, en onder welke voorwaarden een kilometerheffing kan worden ingevoerd. Bij een slimme kilometerheffing betalen chauffeurs verschillende bedragen afhankelijk van het tijdstip waarop ze de wegen gebruiken. Zodoende werkt zo’n slimme heffing verkeerssturend. Het Waals Gewest is niet gewonnen voor een kilometerheffing, maar wil een wegenvignet invoeren met een fo...

Uit de jaarlijkse rapporten van de Vlaamse Ombudsdienst blijkt dat personen met een handicap belemmeringen ondervinden bij het gebruik van het openbaar vervoer. Daarom dienden leden van de sp.a-fractie een voorstel van resolutie in waarin ze de Vlaamse Regering onder andere vragen de reservatieplicht bij De Lijn op te heffen en zowel de opstap- als de afstaphalte toegankelijk te maken met assistentie...

De Vlaamse Regering diende een ontwerp van decreet in om de Mobiliteitsraad Vlaanderen (MORA), de Vlaamse Havencommissie en de Vlaamse Luchthavencommissie samen te voegen in een ‘Algemene Mobiliteitsraad’. Hiermee wil de regering de diverse overleg- en adviesorganen die actief zijn in het beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken integreren in een nieuwe structuur. Deze nieuwe raad zal o...

Met een conceptnota kunnen parlementsleden wegen op het beleid: ze signaleren daarin lacunes in de regelgeving en doen suggesties voor verbetering. Leden van de CD&V-fractie dienden een conceptnota in met daarin een aantal voorstellen voor een betere fietsveiligheid, zoals fietsveiligere infrastructuur, het veralgemeend invoeren van schoolstraten en meer sensibilisering en handhaving. De leden van de...

De voorbije weken bespraken de leden van de commissie met minister Ben Weyts de begroting 2019, het bijhorende programmadecreet en de beleidsbrief Mobiliteit en Openbare Werken 2018-2019. Vandaag stemmen de commissieleden over de begroting en het programmadecreet.

Vorige week gaf minister Ben Weyts meer toelichting bij de begroting 2019 en de beleidsbrief Mobiliteit en Openbare Werken 2018-2019. Vandaag stellen de commissieleden vragen aan de minister die hierop zal antwoorden.

Volgens minister Ben Weyts inspecteert het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) de bruggen in Vlaanderen om de drie jaar. Uit gegevens uit een antwoord op een schriftelijke vraag blijkt dat deze cyclus vaak langer duurt. Dit kan tot grotere mankementen leiden en het verhoogt het risico op gevaarlijke situaties. Hoe verklaart de minister de langere inspectie-intervallen? Hoe organiseert AWV deze inspecti...

Uit recente cijfers van het Vias institute blijkt dat het aantal verkeersslachtoffers in totaal daalt, maar het aantal fietsdoden is wel gestegen. De Fietsersbond vraagt onder andere om een fietstoets bij aanpassingen van de verkeersinfrastructuur en ook de invoering van de slimme kilometerheffing om de autodruk te verminderen. Gaat minister Ben Weyts specifieke acties ondernemen, bijvoorbeeld ten aa...