Tramlijn 1 Spartacusplan
De inkorting van de sneltramlijn Hasselt-Maastricht met één kilometer in 2020 zou voor De Lijn een jaarlijks inkomstenverlies van 633.367 euro betekenen, zo blijkt uit een gezamenlijke studie van Vlaanderen en Nederland. Wat houdt dit in voor de realisatie van deze tramlijn? Wat zijn de alternatieven als de tramlijn er niet komt? Welke afspraken heeft minister Ben Weyts gemaakt met de Nederlandse overheid, gezien deze cijfers? Komen er compensaties vanuit Nederland?