Dieselgate
Recent raakte bekend dat in auto’s van de Volkswagengroep software zit waardoor die op milieutests beter scoren dan in werkelijkheid. Milieu-effectenrapporten (MER) voor grootschalige infrastructuurwerken zijn daardoor mogelijk onjuist, aangezien die uitgaan van foutieve gegevens en projecties, stelde onder andere minister Joke Schauvliege. Wat zijn de gevolgen voor het Vlaamse klimaatbeleid? Zal de Vlaamse Regering de MER’s laten herberekenen? Kan ze de Volkswagengroep vervolgen of aansprakelijk stellen voor de geleden schade? Wat zijn de gevolgen van deze affaire voor de belasting op de inverkeerstelling (BIV), die op basis van de milieunormen wordt berekend?