Aanbesteding elektrische bussen
De Lijn heeft de aanbesteding voor 970 elektrische bussen en bijhorende laadinfrastructuur deze zomer stopgezet om redenen van zowel technische, operationele, financiële als strategische aard, zo berichtten de media onlangs. Nochtans moeten in uitvoering van het Vlaams regeerakkoord vanaf 2025 de bussen in stadskernen emissievrij rijden, en vanaf 2035 moet dat in heel Vlaanderen het geval zijn. Waarom besliste De Lijn tot stopzetting van de aanbesteding? Komt de timing uit het regeerakkoord hierdoor in het gedrang? Ziet minister Lydia Peeters heil in hybride bussen als tussenoplossing? Hoe wil ze de doelstellingen halen? Wat met de financiering? Bekijk het verslag.