Vlaamse spoorstrategie
In juli 2015 presenteerde federaal minister Galant haar spoorstrategie, met daarin vooral accenten op de investeringsstrategie voor het spoor. Recent maakte ook de NMBS haar plannen bekend voor het voorstadsnet in Brussel, met opening van nieuwe en heropening van oude stations. Doorkruisen de plannen van de federale minister de investeringsplannen van de Vlaamse Regering niet? Hoe wordt een en ander op elkaar afgestemd? Welke invloed kan minister Ben Weyts uitoefenen op de NMBS en de federale overheid? Pleegt hij overleg?